大众奔驰对星宇股份启动调查,涉107名应届生招聘

最近关于“107名应届毕业生招聘”的争议仍在继续。大众、奔驰对星宇股份进行调查的消息，把一家车灯供应商推到了舆论的风口浪尖上，也使得汽车产业链招聘合规、供应商管理和校招信用再次成为人们关注的焦点。

对汽车工业来说，主机厂和零部件企业之间既存在采购关系，又存在着质量、合规和品牌声誉等方面的联系。一场招聘风波之所以能够引起人们的关注，并且使得奔驰等客户方介入其中，原因并不只是因为人数的问题，更重要的是该事件是否涉及到招聘承诺、用工安排、信息披露以及企业的诚信等问题。

事件焦点：为什么有107名应届毕业生的招聘引起人们的注意

根据公开讨论的情况来看，争议的核心在于企业在招聘应届毕业生时，企业和毕业生之间是否存在岗位、入职、薪酬、安排变更等各方面差异。对于毕业生来说，校招offer一般就代表着就业的大致方向了，在秋招、春招节点过后，如果出现集中性的变动，那么重新求职的时间窗口就会变短。

星宇股份是汽车照明行业的知名企业，并且和很多整车厂有业务往来。此次大众、奔驰开始调查，说明主机厂对于供应链合作伙伴的关注已经由产品的按时交付和质量管理体系扩展到了更加广泛的企业的治理以及社会责任方面。

该类事件的关键并不在于“企业能不能调整招聘计划”，而在于调整是否具有足够的依据、是否履行了沟通义务、是否尊重了应届生合理的期待，并且是否符合劳动用工和商业合规的要求。

在汽车产业链里，供应商稳定性的高低一般都属于交付能力的一个方面。但是现在，人才管理和合规经营也开始成为客户评价供应商的一个重要方面。如果招聘争议没有得到妥善解决的话，那么它所造成的负面影响就不仅仅局限于企业的雇主品牌形象了，还会波及到客户关系以及资本市场信心。

大众、奔驰为什么会参与进来进行调查

大众、奔驰等整车品牌一般都会给供应商设置质量、环保、廉洁、劳动权益等多个方面的准入和评价体系。特别是跨国汽车企业，在其供应链合规要求上通常会涉及更多的内容，包括用工规范、商业道德、社会责任以及可持续发展等。

供应链合规已经不单单是看零部件的质量了

以前汽车零部件供应商最受重视的是价格、产能、PPM质量指标、交货期等等硬性的数据。但是，在全球汽车业监管越来越严格的形势下，主机厂也越来越重视供应商的“软指标”。

• 招聘和用工是否合法
• 是否存在歧视、不公平对待或者误导性的承诺
• 建立有效的申诉和沟通机制
• 企业的治理是否公开
• 是否会为客户提供一个有损品牌形象的风险

当一个供应商的招聘争议被公开讨论，并且涉及到的人数达到了107人时，应届生群体又具有很强的公共关注度，客户方启动调查属于一种风险控制的动作。它的目的是澄清事实、评价影响并要求供应商提供解释或者改正措施。

主机厂更加注重品牌的关联风险

汽车品牌的营销活动当中，除了要向消费者展示产品的性能之外，还要把企业的价值观念传达给消费者。尤其是奔驰、大众等国际大牌在中国市场长久经营，供应链伙伴一旦出现纠纷，舆论就会追问：客户方是否知情？有无监督？是否还会继续合作？

因此，调查并不一定就说明星宇股份存在违规行为，客户方需要确认事件性质、处理进度和后续防范措施。对于整车企业而言，这也属于维护自身供应链治理标准的一种方式。

对于星宇股份来说，并不是只有一次校招危机

星宇股份在车灯领域拥有较强的行业地位，客户包括多家整车企业。汽车照明产品是车辆外观识别、安全提示和智能化升级的重要组成部分，供应商的技术能力和交付稳定性对于整车项目来说非常重要。

但是这次争议也告诫人们，企业的竞争力不仅仅表现在订单、产线和研发投入等方面，人才信用也属于长久的竞争优势。

雇主品牌的声誉也会受到影响

对于应届毕业生来说，校招的选择主要依靠企业的信誉。如果发生大规模的招聘争议之后，后续的校园招聘、技术人才引进、研发团队稳定性都会受到一定的影响。特别是在汽车行业的智能化、电动化的转型时期，光学设计、电子控制、软件算法、结构工程等相关岗位都亟需不断吸引年轻的优秀人才。

如果企业在面对争议时不能做到及时、公开地回应，那么负面的影响可能会扩大到三个方面：

• 已经签订合同的学生对于入职安排存在怀疑
• 高校就业部门对企业的校招合作更加慎重
• 社交平台上形成了长期雇主评价标签

客户关系也有可能受到压力

大众、奔驰开始调查之后，星宇股份不仅要面对来自公众舆论的压力，还要应对客户的合规询问。如果调查发现事件处理不到位的话，那么客户就会要求企业做出解释和整改，并且把相关的结果纳入供应商评价中去。

但是汽车供应链的合作一般都会有一个比较长的项目周期，而且认证门槛也比较高，更换的成本也很高。短期内，单一招聘争议一般不会直接改变现有的供货关系，但是它可以作为以后商务评价、合规审查以及新项目定点时的一个参考依据。

应届毕业生的招聘要有一个明确的界限

校招和社招不一样，在就业市场上应届毕业生的议价能力以及时间弹性都比较小。企业在发出录用通知书之后，就应该清楚地认识到它对学生学业安排、城市选择、租房计划、档案户口、三方协议等各方面的影响。

企业可以进行调整，但是不能模糊掉自己的责任

在经营环境发生变化、项目变动或者组织结构调整的情况下，企业可能会有调整招聘规模的需求。但是调整不能成为一方单方面、低投入转移风险的方式。对于已经进入到录用程序中的应届毕业生，企业至少要做到以下几点：

• 明确写出调整的原因和依据
• 确定涉及到的人群范围以及相应的处理办法
• 给予合理的赔偿或者过渡措施
• 保留沟通记录、设置申诉途径
• 不要使用含糊不清的语言来降低自己的承诺和责任

如果是关于三方协议、劳动合同或者入职通知书的问题，在不同的阶段所承担的责任也是不一样的。企业越早建立起规范的流程，就越不容易引起争端进一步扩大。

汽车行业的竞争人才已经发生了变化

从整车厂到零部件供应商，整个中国汽车产业链正处在快速重构的过程中。新能源、智能驾驶、智能座舱、电子电气架构、车灯交互等领域之间的竞争，本质上就是人才的竞争。如果供应商想进入更高级别的价值链中去的话，除了要具备技术、生产能力之外，还需要有与其相适应的组织管理水平。

此次事件给整个行业的警示非常明确：供应链企业不能把合规仅仅当作客户审核表上的一项选项，而要把它变成日常经营的基本底线。招聘诚信、员工权益、内部沟通和危机处理都会对企业的长期地位在主机厂体系中产生影响。

对于大众和奔驰而言，调查的结果将会影响到之后的态度；对于星宇股份而言，怎样去回应107名应届毕业生的要求，将会成为恢复信任的重要一环。有效的解决办法不能只停留在公告上，而应该让学生们看到具体的、可以实施的、能够验证的解决方案。