小军师遴选刷题督学营

遴选笔试从60到80+：短评类题目高分技巧--浙江省遴选真题为例

案例分析题（1题，共30分)

材料：

“反内卷”是一种行业自律行为，标志着行业开始从同质化的价格竞争转向以技术创新为核心的价值竞争，对行业以及行业中的每一家参与企业都是多赢的。“内卷”的本质是无效竞争，而“反内卷”的意义在于创新、差异化与效率提升，通过持续的技术创新和前瞻布局，在行业格局重塑中巩固并扩大自身优势，并引领行业有序发展。

   近年来，我国新能源汽车产业保持了较快的增长速度，吸引大量企业进入，但“内卷式”竞争严重，为抢占市场份额，片面追求低价，“增产不增收”问题突出，一些企业出现大面积利润下降甚至亏损，陷入了“扎堆涌入―低价竞争―流量变现”的路径依赖。

价格战不仅未能有效提升市场份额，反而吞噬利润、挤压创新空间，成为阻碍行业可持续发展的隐形杀手。一些企业为争抢流量红利，盲目以低质低价博眼球，导致市场秩序混乱、行业信心受损。

    除了主机厂，新能源汽车“内卷”的压力也传导至产业链上下游，中小企业资金周转压力陡然增大。上游的中小零部件供应商首当其冲，被迫接受车企提出的压缩成本要求，为了维持利润，偷工减料成为“潜规则”，一些供应商在核心零部件上降低标准，简化电池检验，引发消费者不满。下游经销商也苦不堪言，车辆售价低于进货成本的价格倒挂现象普遍存在，压力层层转嫁到产业链的中下游，整个产业链陷入衰败。

    以动力电池为例，有的车企为了生存，每年将报价压减5%，把压力丢给主材企业，主材企业又把压力传导给辅料企业，导致一些企业破产或者退出竞争。同时，车企为了缓解资金压力，信用付款期限很长，还使用供应链金融等手段，加剧了供应商的资金困境，损害了行业创新。现在虽然部分车企承诺付款周期不超过60天，但这也证明了这些企业曾经确实面临过资金困境。

    部分车企将资源过度倾斜到营销环节，在宣传中用浮夸的话术包装普通技术，夸大产品性能，吸引消费者关注，而真正在技术研发上投入精力、实现性能实质性升级的新车型少之又少。此外，使用网络水军攻击、恶意诋毁等行为，也破坏了行业良性竞争。

一些车企把低价策略复制到海外，虽然抢占了市场，但也引来欧美国家的反倾销调查，埋下了贸易冲突隐患。消费者对我国新能源汽车形成“低价低质”的负面印象，严重损害了我国新能源汽车产业的全球声誉，让整个行业陷入“降价—降质─萎缩”的恶性循环。

问题:结合材料，围绕“新能源汽车行业如何走出‘内卷式’竞争怪圈”主题，撰写一篇短评。600字以内，30分。

题目来源：【2025年12月6日浙江省直遴选笔试题(A卷)】