我们深知，你见过深夜实验室的最后一盏灯，也触摸过黎明时屏幕上的第一缕晨曦。那些无人问津的钻研，那些看似微小的突破，正是中国CAE走向自主之路最坚实的脚印。若你也在寻找一个答案，让个人的热爱与国家的脉动同频。国家队，正等你入列。让我们一起，为中国CAE，开启一个全新的纪元！

工业软件是智能制造的“数字心脏”，而高端CAE软件，更是长期被国外攥紧的“技术命门”：大到航空发动机的结构仿真，小到芯片的性能优化，若没有自主可控的CAE工具，产业安全便少了一道“防火墙”。而大连工业软件创新发展研究院，正是为打破这份“垄断困局”而生的“攻坚者”。

大连工业软件创新发展研究院，是由大连市人民政府创办、大连理工大学协助运营的市政府直属事业单位，以“突破工业软件卡脖子技术”为核心使命。

始建于1898年的大连造船，隶属于中国船舶集团有限公司，总占地面积近1200万平方米，是国内规模最大、极具国际竞争力的现代化船舶总装企业之一。目前造修船能力布局为“一总部、三基地”，以大连为总部，统筹大连、山海关和天津三个基地的研发设计、物资采购和市场营销等工作。

大连造船是我国水面舰船制造实力最强、为海军建造舰船数量最多的船厂之一，也是我国重要的船舶和海工装备研制基地。建国以来共建造了近50种型号800余艘舰船，包括中国第一艘航空母舰“辽宁舰”和中国第一艘国产航空母舰“山东舰”。自主设计建造了大型LNG运输船、超大型油船、超大型集装箱船、大型散货船、特种船舶以及钻井平台、FPSO等2000多艘高附加值船舶和海洋工程。

大连造船拥有由中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的1400多人研发设计团队，目前手持产品超过160艘，超过2200万载重吨，中高端船型占比90%。

大连造船深耕高端船舶领域，是国内唯一一家能够同时建造大型LNG运输船和FPSO的船厂，依托该领域的研制基础，开拓FLNG等高端海工装备业务，丰富大型液化气体船生产线产品类型。油轮品牌影响力国际领先，最具优势的30万吨油轮已开发八代，总体性能指标优异。集装箱船从1000TEU到20000TEU实现了全谱系建造，与全球前三名的班轮公司均有良好合作，赢得客户信赖。